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黑色幽默?杨元庆嘲笑马斯克,特斯拉该笑谁-杨元庆_新浪财经_新

上传时间:2021-11-04阅读次数:编辑:admin
html模版黑色幽默?杨元庆嘲笑马斯克,特斯拉该笑谁|杨元庆_新浪财经_新浪网

原标题:杨元庆嘲笑马斯克,特斯拉该笑谁?

来源:时代周报

如果嘲笑有链条,杨元庆嘲笑马斯克算不算黑色幽默?

2014年,两人参加央视《对话》节目,主持人称马斯克将“粉丝经济”做到极致,用户既掏钱买车又免费当代言人,并询问杨元庆是否羡慕。杨元庆面露不悦,反问,“你知道他现在有多少客户,我有多少客户吗?”而后,杨元庆开始销量“炫富”,“联想销售1.15亿台设备”,并详细列举产品组成。 

最近几天,这则轶事又因特斯拉股价大涨被人翻出来,旧事重提。10月底,特斯拉成为首家市值突破1万亿美元的汽车企业。马斯克身价水涨船高,逼近3000亿美元,成为福布斯统计史上最富有的人。 

特斯拉堪称全新品类的开拓者,现在仍在不断拓宽汽车工业的边界,和联想集团“贸工技”的发展逻辑截然不同。从2003年成立到现在,特斯拉大部分时期内的主要矛盾是产能,只要生产够,销售不是问题。 

马斯克的强人特质,塑造了特斯拉的一切。多年之后,特斯拉的商业模式完全跑通,日臻成熟,纵然有争议,有不足,但整体依然保持产量即销量的销售态势。基于这一前提,即使在全球经济疲软之时,特斯拉依然逆风起飞,成为市场价值标杆。 

10月初,联想集团科创板IPO“一日游”引发关注,舆论群嘲联想不过是“组装厂”。每一个行业、企业所遇情况不尽相同,问题也无法一概而论。依靠“贸工技”和“搭班子、定战略、带队伍”,联想集团走出了一条独具特色的弯道超车之路,连续多年卫冕全球电脑霸主。 

现今,关于到底是“技工贸”还是“贸工技”的讨论仍不时响起,复盘总结联想集团的发展路径,指出不足,不免有事后诸葛之嫌。时移世易,不同阶段需要解决不同难题,联想当时处境难为外人道。 

换一条航线,联想是变得更好,还是更坏,或已经不复存,这些都无法推导。以结果论,联想集团主营业务创新成色不足,但最近一个财年的收入依然超过4100元,净利润近80亿元。在商业上,联想集团仍是成功的。 

杨元庆嘲笑马斯克,我们更在意这尴尬背后的价值取向。一家知名企业的核心高管,理应有更宽广的评价视角,更远大的技术野心。企业不仅是经济主体,也是伦理和价值主体。尤其这家企业是联想,k7手机官方客户端下载,一度被视作民族工业代表的联想。

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